Ve středu 21.03.2012 v 17 h si zajeďme trochu oddychnout od záchranářské mise na první zápas čtvrtfinále „balíkového“ poháru České pošty do Olomouce na Sigmu!!!
SMĚR OLOMOUC
Bohumín 14:04
Ostrava hl. n. 14:13
Ostrava-Svinov 14:22
Hranice n/M 14:47
Olomouc hl. n. 15:17
Přípoj z: Orlová pošta 13:12 do Ostravy na Hlavák; Vsetín 13:22 a ValMez 13:43 do Hranic; Třinec 13:21, Těšín 13:31, Havířov 13:49, O-Vítkovice 14:04 do Svinova; Opava 13:43 do Svinova; FM-Lipina 13:27 na Hlavák.
Kdo může jet až na poslední chvíli, tak jede ze Svinova v 14:46 rychlík přes Studénku 14:59 a Suchdol 15:07 do Hranic na přestup na expres do Prahy (Olomouc 16:16) a pak v 14:58 Regiojet (Olomouc 15:55) nebo v 15:50 Pendolino (Olomouc 16:35).
SMĚR OSTRAVA
Olomouc hl.n. 20:01 (Regiojet)
Hranice n/M 20:32
O-Svinov 20:57
Ostrava hl.n. 21:05
Ostrava-Stodolní 21:55
Havířov 21:25
Přípoj do: Orlová 21:41 z Havířov rondel u ŽST; Suchdol, Studénka 19:31 z Olomouce; Valmez 19:55 z Olomouce; Těšín 21:44 z Havířova; Opava 21:56 ze Svinova; FM-Lipina 21:47 z Hlaváku.
Kdo má alergii na žluté vlaky Regiojet, tak po zápase jede z Olomouce v 19:21 Pendolino do Bohumína (Svinov 20:08 - příplatek za Pendolino Olomouc – Ostrava 35 Kč) nebo v 19:31 osobák do Bohumína (Svinov 21:13).
| Tým | Z | S | B | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | SK Slavia Praha | 3 | 11:2 | 9 |
| 2. | FK Jablonec | 3 | 5:1 | 9 |
| 3. | FK Mladá Boleslav | 3 | 8:4 | 7 |
| 4. | FK Teplice | 3 | 9:6 | 7 |
| 5. | FC Hradec Králové | 3 | 4:2 | 7 |
| 6. | FC Slovan Liberec | 3 | 4:2 | 6 |
| 7. | FC Zbrojovka Brno | 3 | 4:3 | 4 |
| 8. | SK Sigma Olomouc | 3 | 5:5 | 4 |
| 9. | MFK Karviná | 30 | 43:51 | 39 |
| 9. | Bohemians Praha 1905 | 3 | 3:3 | 4 |
| 10. | AC Sparta Praha | 3 | 4:6 | 3 |
| 11. | FC Baník Ostrava | 3 | 2:6 | 3 |
| 12. | FC Viktoria Plzeň | 3 | 7:9 | 2 |
| 13. | SK Artis Brno | 3 | 4:7 | 1 |
| 14. | 1. FC Slovácko | 3 | 2:7 | 1 |
| 15. | FK Dukla Praha | 30 | 20:42 | 23 |
| 15. | FK Pardubice | 3 | 2:6 | 0 |
| 16. | SK Dynamo České Budějovice | 30 | 14:78 | 5 |
| 16. | FC Zlín | 3 | 1:6 | 0 |